Vandaag, maandag 13 juli, vroeg in de morgen om een uur of zes, vertrekken we vanuit de Flamingo-garage naar ons overnachtingshotel te Hirschaid.  Deze reis maken we met de 'Gouden Vogel' met aan het stuur Saïdja, chauffeur van Flamingo-Busvakanties.  We rijden doorheen Duitsland, de deelstaten Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalts, Hessen en Bayern.  We passeren Koblenz, Frankfurt en Würzburg.  We rijden over de Rhein en de Main.  Zo bereiken we het hotel Göller, om alhier te overnachten op weg naar het Cruiseschip 'Modigliani' van de maatschappij 'Croisi Europe'.  We maken kennis met de nieuwe reizigers, waar ze vandaan komen, hoeveel kinderen en/of kleinkinderen, wat hen boeit en fascineert om deze reis aan te vatten.  Deze reis behoort - volgens mij - tot één van de mooiste Cruises hier in West-Europa, met name de 'Cruise op de Donau'.  Komende dagen vertel ik u graag over de diverse stopplaatsen die we met het schip van Croisi Europe zullen aandoen. 

En uiteraard heel veel over die prachtige rivier de 'Donau': 'de naam betekent "stromend water", vanhet Keltische danu = "stromen".  De Romeinen namen de rivier over onder de naam Danuvius.  Danuvius was tevens de naam van de Romeinse riviergod van de Donau.  De moderne Duitse en Nederlandse naam 'Donau' is ontstaan uit de oude Germaanse benaming Donaw.  Het achtervoegsel -au stamt af van het Oudhoogduitse woord ouwa, wat water, rivier of oeverland betekent.'  Dankjewel om mee te lezen, dankjewel om mee te reizen. 

de Donau in Oostenrijk 

Vandaag, dinsdag 14 juli,  gezellig ontbijtbuffet in ons overnachtingshotel en daarna met de 'Gouden Vogel' doorheen Bayern naar Passau, de Dreiflüssestadt. 

We rijden eerst door de 'Bayerische Jura' = ook bekend als Oberpfälzer Jura, een prachtig, groen middelgebergte.  Het is miljoenen jaren geleden ontstaan uit de bodem van een prehistorische oceaan.  Hierdoor vind je er vandaag de dag een uniek landschap vol spectaculaire kalksteenrotsen, grotten, idyllische rivierdalen en groene plateaus. 

Voorbij de prachtige stad 'Regensburg' oftewel 'Radasbona' = deze stad gaat terug op een Romeins fort uit 79 n.Chr. met name het legioensfort Castra Regina.  Andere benaming voor Regensburg, van Keltische oorsprong klinkt als Radaspona en gaat terug op de Keltische woorden ratis ('stadsmuur') en bona (nederzetting).  In de 5de eeuw verliet het Romeinse leger het fort.   Al sinds de 8ste eeuw is Regensburg een bisschopszetel: Bonifacius stichtte het bisdom in 739. De gotische Dom behoort tot de belangrijkste van Duitsland. 

Verder voorbij het 'Walhalla' van koning Ludwig I. 

"Het Walhalla bij Donaustauf werd tussen 1830 en 1841 gebouwd in opdracht van koning Ludwig I. Het is een eretempel met standbeelden en bustes van staatslieden, militairen, wetenschappers en kunstenaars die belangrijk waren voor de ontwikkeling van het Germaanse Rijk."

Enkele namen: keizer Karel de Grote, Friedrich Barbarossa, Otto, uitvinder der boekdrukkunst Gutenberg, Vlaamse schilder Jan van Eyck, Hans Memling, Peter Paul Rubens en Anton van Dyck, astronoom Copernicus, sterrekundige Kepler, keizerin Maria-Theresia en Katharina II, componisten Mozart, Haydn, Brahms, Schubert en Bach, Konrad Adenauer en Albert Einstein, ...

De samenvloeiing van de grüne 'Isar' met de Donau te Deggendorf, wat een betoverend landschap!

Laatste deel van onze trip leidt ons doorheen 'Bayerische Wald' =  een uitgestrekt middelgebergte en natuurgebied in het oosten van de deelstaat Beieren, langs de Tsjechische grens. Het herbergt het oudste nationale park van Duitsland en vormt samen met het Bohemer Woud in Tsjechië het grootste aaneengesloten bosgebied van Midden-Europa. 

Uiteindelijk bereiken we 'Passau', parel van Bayern, 'in de oude binnenstad komen drie rivieren bijeen: de Donau, de Inn en de Ilz, waardoor de stad ook wel Dreiflüssestadt wordt genoemd.   De stad heet in het Keltisch Boiodurum en bij de Romeinen Castra Boiotro.  De Bataafse huursoldaten die in het Romeinse kamp gelegerd waren gaven de stad haar naam, Batavis werd Passau.

We vertellen uiteraard ook het verhaal van Elisabeth von Bayern, Sisi genaamd,  die hier op 21 april 1854 inscheepte voor haar lange reis naar Wenen om aldaar te trouwen met Kaiser Franz Joseph en alzo Keizerin van Oostenrijk zou worden.

Middageten in het restaurant van de Ratskeller op het zonnige plein voor het Rathaus van de stad onder het goedkeurend oog van keizer Maximiliaan. 

Daarna een wandeling naar de 'Dreiflüsseeck' en een bezoek aan de 'Dom St. Stephan'. 

Tijd om in te schepen bij het Cruiseschip 'Modigliani' van Croisi Europe. 

Vanavond presentatie van de equipe, informatie en aansluitend ons eerste diner hier aan boord. 

Het avontuur kan beginnen!

Leesmee&reismee, met elke dag hier een reisverslag.

Regensburg Passau, prachtige Barokstad tussen drie rivieren

Vandaag, woensdag 15 juli, na een nacht oostwaarts varen op de Donau, meren we in de vroege ochtend aan, in het plaatjse Melk. Na een vroeg ontbijt rijden we met de autocar de Gouden Vogel van Flamingo-Busvakanties naar de Parkplatz van deze populaire, toeristische trekpleister van de deelstaat Ober-Österreich.  We ontmoeten onze charmante Nederlandstalige gids Fanny, met wie we een fascinerende wandeling maken doorheen de geschiedenis der Babenbergers en der Habsburgers.  Met als belangrijkste historische gebeurtenis: het leven en het lijden en de verering van de Ierse koningszoon Coloman en het belangrijke bezoek van Maria Theresia aan deze abdij. 

'Stift Melk', oftewel “het klooster bij de plaats Melk”, waarbij Melk zelf een oude Slavische waternaam is met de betekenis “moerassige beek / natte plaats”.   In het Duits betekent Stift verder een klooster, meestal een Benedictijnenabdij,
In de context van Melk gaat het om de Benedictijnenabdij, gesticht in 1089 door markgraaf Leopold II.  
De naam Melk is ouder dan het klooster en verwijst naar de nederzetting Melk aan de Donau.
De etymologie van Melk gaat terug op een Slavische hydronymische wortel (melik(a)), die “vochtig terrein, moeraswater, beek” betekent.
Dit past perfect bij de ligging aan de Melkbach, zijnde een zijrivier van de Donau.

Na het middageten meert de boot aan te Dürnstein, waar we uiteraard vertellen van Richard Leeuwenhart. 

 Ook mogen we proeven en smullen van de talrijke boetiekjes boven in de gevarieerde wandelstraat vol boetiekjes met kunst, kitsch, likeuren allerlei gedestilleerd van de plaatselijke abrikozenteelt.  We stappen van het blauwe barokke kerkje, met de Vlaamse pastoor, tot aan het Schloss Dürnstein, waar we genieten van een prachtig zicht op het werelderfgoed van de Wachau. 

Vrije tijd op ons schip.  We zetten koers naar de hoofdstad van het land, Wenen.  Na het avondmaal maken we een bijzondere wandeling tot aan het pretpark van de Prater.  Natuurlijk maken we een ritje op het Riesen Rad, wereldberoemd geworden door de cultfilm de "Derde Man".  Dit reuzenrad is opgericht in 1897 ter ere van het 50-jarig regeringsjubileum van Kaizer Franz Joseph.  Moe maar tevreden keren we bootwaarts.  We overnachten in Wenen, vlakbij de Mexico Platz aan de Franciscus Kirche.  Morgen een heerlijk dagje verblijven in Wenen!

Het 'Wiener Riesenrad' in de Prater is een van de meest iconische symbolen van Wenen: gebouwd in 1897, 64,75 meter hoog, opgericht in 1897 ter gelegenheid van het 50‑jarig regeringsjubileum van keizer Franz Joseph I.  
Oorspronkelijk bestaande uit 30 gondels, maar na zware oorlogsschade in 1944 werd het rad in 1945–47 herbouwd met 15 gondels.  In 1916 was er zelfs een sloopvergunning, maar door geldgebrek bleef het rad staan.  In 1944 verwoestten brand en oorlogsschade bijna het hele rad; enkel het stalen frame bleef intact.  In 1947 plechtige heropening met minder gondels en eenvoudiger ramen.  En in 2002 keerden acht verloren gondels terug als museumstukken in het Panorama Museum.  Het Riesenrad is een Wiener Wahrzeichen en figureert in talloze films, zoals The Third Man (1949), The Living Daylights (1987) en Before Sunrise (1995)
Het rad symboliseert voor veel Oostenrijkers de Prater‑traditie, de overgang van keizertijd naar moderne amusementscultuur, en de veerkracht van Wenen na WOII.

De 'Prater' in Wenen is een 6 km² groot openbaar park, ooit een keizerlijk jachtgebied.   Vanaf de 16e eeuw was de Prater een afgesloten jachtterrein voor de Habsburgse adel. Maximilian II en Ferdinand I lieten er jachthuizen, lanen en omheiningen bouwen. De beroemde Hauptallee werd in 1538 aangelegd als rechte zichtas door het bos.
In 1766 maakte Keizer Joseph II het gebied toegankelijk voor iedereen.  Hierdoor ontstonden cafés, herbergen, kermisattracties en vroege amusementsvormen zoals schommels, draaimolens en poppentheaters.  Dit was het begin van het Wurstelprater, genoemd naar de komische figuur Hanswurst.  In de 19de eeuw evolueerde de 'Prater' tot een sociale ontmoetingsplaats en een centrum van Weense vrijetijdscultuur met vuurwerkshows (vanaf 1771), ballonvluchten (vanaf 1784), jaarlijkse Praterfahrt, een mondaine koetsenparade en uiteraard een ontmoetingsplek voor alle sociale klassen, van adel tot dienstmeisjes en soldaten.  
Op het Praterterrein vond de 'Wereldtentoonstelling van 1873' plaats, met 53.000 exposanten. De gigantische Rotunde (84 m hoog) was het centrale gebouw, maar brandde af in 1937.  In 1897 verscheen het Wiener Riesenrad.  
WOII veroorzaakte zware schade; grote delen van het Wurstelprater brandden in april 1945 af.  Na de oorlog werd het park opnieuw bebost en het amusementsgebied heropgebouwd.  Vandaag vind je er de Wurstelprater met attracties, achtbanen, Riesenrad, cafés, traditionele kermissfeer.  De Groene Prater met uitgestrekte weiden, bos, sportzones en de lange Hauptallee, zeer populair bij joggers.  Het Pratermuseum met de geschiedenis van de Weense amusementscultuur.  En tot slot het Lusthaus, zijnde het historisch paviljoen aan het einde van de Hauptallee.
De naam 'Prater' komt van het Latijnse Pratum 'weide' en staat vermeld in een oorkonde van Frederik Barbarossa anno 1162. 

abdij van Melk Abdij Dürnstein Het Weense Reuzenrad Het Weense Prater

Vandaag, donderdag 15 juli,  dagje WENEN! wat een wondere dag in de hoofdstad van het land.  Met de Gouden Vogel van Flamingo-busvakanties maken we een rondrit in deze stad.  We passeren de Donau met de Donauinsel, de Andromeda-Toren en het UNO-gebouw, verderop de Millennium-Toren en zo naar het grote verkeersknooppunt de Praterstern met het immense Tegetthoff-Denkmal. 

Voorbij de Urania-Sternwarte aan het kanaal.  Zo bereiken we de Schwarzenbergplatz met de Hochstrahlbrunnen en het 'Denkmal zu 'Ehren der Soldaten der Sowjetarmee', die de stad in 1945 hebben bevrijd.  We houden halt bij het Stadtpark om te dansen bij het Johann-Strauss-Denkmal.  Daarna begeven we ons naar de  zomerresidentie der Habsburgers met name 'Schönbrunn'.  Prachtig plein, prachtige gevel en prachtige atmosfeer in dit bijzonder Habsburgse kader.

Vandaaruit keren we weder langsheen de Wien Fluss, het Majolikahaus von Otto Wagner, de Naschmarkt en het Secession-gebouw.  Zo bereiken we de Karlsplatz met de Technische Universiteit met de indrukwekkende Karlskirche en aan de overkant het Musikverein. 

Zo belanden we op de Ringstrasse met het hotel Imperial, de Staatsoper, de Burggarten, het standbeeld van Maria-Theresia geflankeerd door het Kunsthistorisches- en Natuurhistorisches museum aan het Heldenplein.  Voorbij het gebouw van de Russische bezettingsmacht, het Parlementsgebouw, de Volksgarten, het Burgtheater, het Rathaus, Café Landtmann, het Universiteitsgebouw, de Votivkirche, het Beursgebouw en zo weerom naar het Donau-kanaal aan de Franz-Josefs-Kai en de Schwedenplatz.

Voorbij de Prater en het Riesenrad komen we tenslotte weer aan de kade van ons schip.  Middageten.  Wie wenst koopt een metro-kaartje en komt mee via de U1-baan naar de Stephansplatz, alwaar we een historische wandeling maken doorheen de Altstadt. 

We bewonderen de Stephansdom, kijken naar herinneringen van het leven van Amadeus Mozart.  We genieten van de Himmelpfortgasse en de pas heraangelegde Neuer Markt met de Donnerbrunnen en de Kaisergruft aan het Kapuzinerkloster.  We houden halt bij de beelden van slachtoffers van fascisme en terrorisme aan de Albertina.  En maken de ultieme influencer-photo bij het standbeeld van Kaiser Franz.  Langsheen Hotel Sacher en Café Mozart, de Nationale Bibliotheek tot aan het Heldenplein met het Prinz-Eugen-Reiterdenkmal en het  Erzherzog-Carl-Reiterdenkmal. 

De Hofburg met het Sisi-Museum, de Spaanse Rijschool en het standbeeld van de eerste Oostenrijkse Kaiser Franz I, getuigen van een ver en glorierijk verleden der Habsburgse dynastie. 

Moe, maar tevreden stappen we langs de Michaelerplatz met het Looshaus, het Palais Herbertstein en de Ausgrabungen van Vindobona naar de Kohlmarkt, voorbij Café Demel met de bereiding der befaamde ' Kaiserschmarrn', naar de winkelwandelstraat de Graben genoemd.  Voort tot aan de Stefansplatz, waar we een terrasje opzoeken voor een verfrissend drankje.  Met de metro weerom naar onze Modigliani.  Vanavond Gala-aperitief, Gala-menu en Gala-dansavond.  Wat een heerlijke cruise op de Donau.

De mooiste bezienswaardigheden in Wenen Bezienswaardigheden Wenen Top 10 bezienswaardigheden in Wenen

photo's editie 2025

Vandaag, vrijdag 16 juli,  op zoek naar de historie en de schatten van de Basiliek van Esztergom, het beginpunt van de Donauknie.  Dit keer met een - voor mij ongekende - plaatselijke gids, blijkt een joviale man te zijn, Péter genaamd, wonende in de stad en vlot kunnen vertellen en uitleggen in het schoon Engels over de geschiedenis van dit grootste en voornaamste heiligdom hier in Hongarije.

 

Aan het Hoofdaltaar hangt een doek van 13,5 bij 6,6 meter van Michelangelo Grigoletti, wat wordt gezien als 's werelds grootste schilderij op één enkel doek. 

 

In de Schatkamer bevindt zich een indrukwekkende collectie middeleeuwse liturgische schatten, gouden kelken en juwelen. 

Waaronder het zeer waardevolle stuk met name de 'Matthias-calvarie', vervaardigd uit 5kg goud.  Het gotische bovendeel werd in Parijs gemaakt en in 1403 door Margareta van Vlaanderen geschonken aan haar echtgenoot Filips de Stoute.  Eind 15de eeuw werd een nieuwe voet - versierd met het wapen van koning Matthias, 1458 - 1490, gemaakt ter vervanging van het oorspronkelijke exemplaar.  Mogelijk was deze 'calvarie' tussen 1469 en 1490 in het bezit van deze koning.  Na de dood verpandde zijn buitenechtelijke zoon János de 'calvarie' aan de aartsbisschop van Esztergom, vandaar ... "

 

Middageten doen we aan boord en daarna neemt de professor ons mee op een reis doorheen de tijd.  Zij vertelt over de Magyaren, over de Mongolen, over de Ottomanen en natuurlijk ook over de Habsburgers.  Hoe dit rijk werd vervolgd en geknecht.  En hoe uiteindelijk koning Franz-Joseph en koningin Elsiabeth het land een ruime mate van onafhankelijkheid hebben bezorgd ten aanzien van het mondaine Wenen, met de 'Ausgleich' van 1867 =  En hoe met de nederlaag van de 1ste en de 2de wereldoorlog, het land definitief zijn status van supermacht verloor en wegkroop achter de coulissen van het Ijzeren Gordijn tot aan de 'Wende' van 1989.  Boeiend en fascinerend verteld! Morgen dagje Budapest ...

 

Voor meer uilteg raadpleeg mijn hoofdstuk 'GESCHIEDENIS VAN HONGARIJE'

 

Het verkennen van de Esztergom-basiliek

 

 

 

Vandaag, zaterdag 17 juli,  we maken met de autocar van Flamingo-Busvakanties - samen met onze plaatselijke gids Gyöngi - een interessante rondrit doorheen Boedapest ... 

 

Boeda en Pest verschillen veel van elkaar. Zo is Boeda heuvelachtig, authentiek, rustig en romantisch , met de B van boven en bergen en is Pest weer veel commerciëler, drukker en levendiger, met de P van plat.  In de stad wonen ongeveer 2 miljoen inwoners. 

Tot 1873 bestond Boedapest uit drie steden; Boeda en Óbuda op de westelijke oever van de Donau en Pest op de oostelijke oever.  De drie steden werden tot de samenvoeging in de 19^e eeuw gezamenlijk Pest-Boeda genoemd.

 

We rijden langsheen de Boeda-kant en zien bewonderend uit naar de drie bruggen:

- de Vrijheidsbrug 'Szabadság híd' één van de negen Donaubruggen in de Hongaarse hoofdstad Boedapest, 331 m lang en 20,1 m breed en dateert uit 1896,

- de Elisabethbrug 'Erzsébet híd' dateert uit 1903,  op de plek waar de Donau het smalst is met name 290 meter.  De brug overspant deze afstand in één keer.  De brug kreeg de naam van koningin Elisabeth "Sisi".  Op 18 januari 1945 werd de brug - evenals de andere Donaubruggen -  opgeblazen door terugtrekkende Duitse troepen.  De brug werd pas tussen 1961 en 1964 herbouwd, waarbij de oorspronkelijke pijlers werden gebruikt. De kettingen werden vervangen door dikke, zware kabels.  Als men over de brug naar Boeda rijdt ziet men op de Gellértberg het standbeeld van bisschop Gellért, Gerardusdie de stad zegent.

- de Kettingbrug 'Széchenyi-Lánchíd', officieel heet deze brug sinds 1899 de Széchenyi-Kettingbrug naar graaf István Széchenyi, bijgenaamd de "Grootste Hongaar", immers toen Hongarije bij Oostenrijk behoorde, nam hij veel initiatieven tot verbetering van de welvaart van het land.

 

We rijden over de Donau en belanden zo in het Pest gedeelte van de stad.  We rijden doorheen de Andrássy boulevard met het Operagebouw, het huis der Terreur en de talrijke dure, sjieke winkels, tot aan het beroemde Heldenplein.  Daar troont de eerste koning van het land, Stefanus met rondomrond de beroemde stammen der Magyaren die samen de oorsprong vormen van het Hongaarse volk. 

 

Het kolosale Millenniummonument 'Hősök tere' werd in 1896 gebouwd om de duizendste verjaardag van de Hongaarse landname te vieren. 

De centrale zuil is 36 meter hoog en wordt bekroond door een beeld van de aartsengel Gabriël - nu verwijderd voor opknapwerken.  Volgens de legende zou de aartsengel in een droom aan koning Stefanus zijn verschenen om de Hongaarse kroon aan te bieden.  Aan de voet van deze zuil staan aldus de zeven stamhoofden van de Magyaren, met prins Árpád voorop. 

Rondom de zuil staan twee halfronde zuilengalerijen - colonnades - waarin standbeelden staan van veertien belangrijke Hongaarse koningen, staatslieden en vrijheidsstrijders,   Bovenop de zuilengalerijen zijn beelden te vinden die Oorlog, Vrede, Arbeid, Welvaart, Kennis en Glorie symboliseren. 

Het monument is onderdeel van UNESCO-werelderfgoed en vormt de schitterende afsluiting van de bekende Andrássy-boulevard.

 

In het stadspark ontdekken we de tentoonstelling van het ministerie van landbouw met de Vajdahunyadburcht, het huis der muziek en het museum der ethnography met de indrukwekkende maquette van de stad.  Dankjewel Gyöngyi om ons op zo'n korte tijd zoveel moois van uw geboortestad te laten zien.  Middageten in het Szeged restaurant.  Vandaar rijden we naar de Central Market Hall 'Nagycsarnok' en wandelen we zalig in de winkelwandelstraat 'Váci Utca' genoemd.

 

Vanavond ons laatste diner aan boord, gevolgd door een folklore-optreden met dans en muziek en - voor wie wenst - gaan we daarna kijken naar 'de lichtjes van de Donau'.  Doorheen de drukte van de nacht, gaan we op zoek naar ...

 

        

 

"het 'Shoes on the Danube Bank-monument' een Holocaust‑herdenkingsplaats uit 2005, bestaande uit 60 paar ijzeren schoenen die de Joodse slachtoffers symboliseren die in 1944–45 door de Hongaarse Arrow Cross‑militie aan de Donau werden geëxecuteerd.  Het monument ligt op de Pest‑oever van de Donau.. Het bestaat uit zestig paren ijzeren schoenen, in stijlen van mannen, vrouwen en kinderen, vast verankerd in de stenen kade.  Deze schoenen staan voor de slachtoffers die door de fascistische Arrow Cross‑militie werden gedwongen hun schoenen uit te trekken en vervolgens aan de waterkant werden doodgeschoten, waarna hun lichamen in de rivier verdwenen.   “To the memory of the victims shot into the Danube by Arrow Cross militiamen in 1944–1945.”  

 

Morgen vatten we de terugreis aan.   Fijn dat je erbij bent geweest en heel graag tot een volgende reis! Leesmee&reismee ...

 

Boeda en Pest Boedapest

 

DANKJEWEL

 

Dag Willy 

We hebben een mooie reis gehad.  Zoals je weet zijn er tal van voorvallen die geprobeerd hebben om ons dit reisplezier te ontnemen, maar wees gerust dit is bij ons niet gelukt.

We waarderen je enorme inzet waardoor je in staat bleek om 7 punten gelijktijdig tot een goed einde te brengen.

Het is voor ons klaar dat ook jij geen water kon bijvullen in de Donau. Je bleef er erg professioneel bij en je hebt alles wat mogelijk was gedaan om de reis verder aangenaam te laten verlopen. 

By the way je bent een goede zanger muzikant.

En met je warme stem in de bus kon je ons veel informatie meegeven. Dan wel door jouw bolle

Het deed deugd om met je te mogen reizen.

Dirk en Dorine 

 

Beste Willy,

Wat hebben we genoten van deze prachtige riviercruise! Hartelijk dank voor jouw enorme inzet en fantastische begeleiding, zowel aan boord als tijdens de excursies aan wal. Jouw interessante verhalen over de omgeving gaven de reis echt een gouden randje.

Dankzij jouw goede zorgen en organisatie (wat niet altijd even makkelijk was) konden wij echt genieten.

Je stond altijd voor iedereen klaar met een glimlach. Het was een onvergetelijke tijd op en van het water! 
Nog een grote dank voor de dagelijkse beschrijvingen op jouw site, een grote meerwaarde.
Merciekes,

Anicq en Jan